カーエアコンの修理（無事終了）

我が家のレガシィB4さま、エアコンが見事に効かなくなってしまったので、土曜日にSUBARUで修理をしてもらいました。
エキスパンションバルブという部品を交換、ってことだそうです。
丁寧に説明してもらったくせに、よく分からなかったんで適当なんですが(笑)、このバルブはエアコンの冷却ガス（フロンガス）を吹き付ける、霧吹きの口みたいなもんだそうです。
バルブを取り出すと当然内部のガスも飛んでしまうので、フロンガスも充填することになります。
昔はヘアスプレーにまで入っていたこのガスは、今ではかなり高価なものになりました。

で、交換したのがこれ（って、見せてもなにこれ、って感じですね・・・）
上がバルブが詰まったという、元の部品、下は新品バルブです。
大きな穴が２つありますがこれがバルブ部分、うちの場合、この上の方の穴が詰まったんだそうです。

ついでに、買ってから一度も取り替えてなかったエアコンフィルタも新しいのにしてもらいました。
どんな恐ろしいことになってるのか、真っ黒に変色して、虫のミイラとかが大量にひっかかってるんじゃないかと、見るのが怖かったんですが・・・・。
あれ？？意外とキレイじゃん。
松葉の切れ端とかが引っかかってたりしたけど、もっと真っ黒になってるのかと思いました。
なんか、期待ハズレ（っておいおい）。

でもやっぱ汚れちょる～。

ちなみに、修理総額は以下のとおり。

エキスパンションバルブ（含フロンガス）	6,300
エアコン・フィルタ	1,900
技術料	7,700
消費税	795
計	16,695

エアコンと一口に言っても、いろんな部品があり、いろんな故障ケースがあるので、場合によってはけっこうな高額になる場合もあるようですね。
私たちのケースは比較的、修理・交換が容易で部品もそう高価な物ではなかったようです（安心・・・）。
とにかく、これで夏の帰省も安心して出かけることができそうです。
デンソーネットブログさんの「よくある質問/エアコン修理いくら？」で、いくつかの例をあげてらしたので、これもひとつの参考になれば・・・。